Um deslizamento de terras produziu danos consideráveis num talude e zonas adjacentes durante a execução das obras de uma estrada no Reino Unido. Na sua reparação foi aplicado um sistema construtivo mediante estacaria, dez vezes mais caro que a sustentação por ancoragem que tinha sido projetada e executada originalmente no talude. Para além disso, a execução das reparações provisórias e definitivas obrigou a incorrer em dispendiosos custos adicionais de acesso e manuseamento de materiais para o resto da obra.
Os seguradores estavam inclinados em pensar que a maioria dos custos incorridos se deviam à introdução de melhorias no projeto original, mais do que à reparação de danos propriamente dita.
O trabalho pormenorizado da ASEVASA conseguiu provar os custos de reparação, bem como os custos adicionais incorridos no resto da obra para evitar atrasos do projeto, encontrando cobertura na apólice para as rubricas reclamadas.
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